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散货船和集装箱船的区别

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散货船和集装箱船的区别

  首先,两条船运输成本不一样,集装箱船一般速度快,耗油高,挂港多,散货船一般速度慢,耗油少,挂港少。

  其次,目标货物不一样,集装箱针对的主要是半成品或正品,或是价值高的物品,散货船一般是运原材料,对运费的敏感度明显不同。

  再次,集装箱航线运营成本远高于散货航线,集装箱属班轮在各地都要有代理甚至子公司,散货一般是程租,只要有个当地的船代就可以了。

  最后,上面都是按正常情况来看的,其实在海运市场上发生过多次集装箱船运费少于散货船的时期,都属于集装箱低谷时期,有时也用箱船装矿石,而且比散货船运费低。

散货船和集装箱船的区别

散货船和集装箱船的区别

  两类货船均有内河航运和海运两种类型,吨位也就是排水量大小有别。散货船主要运输泥沙、煤炭等等固体货物,由于量大,又没有一定的形态,故以散装形式装船,船舱一般是敞开的,由此得名。与之相对的是运输液体散装货物的,如油轮,LNG(液化天然气)运输船等,船舱密闭保存这些液体。另一类,集装箱船运输的是集装箱,集装箱的长、宽、高也就是大小尺寸国际上有统一的标准,所以这类船不论到哪个国家都能采用统一的设备装卸货物,方便快捷。而集装箱内部则可以放置大到汽车、设备、零部件,小到玩具、日用品等等各种货物,且封闭、安全,不受外界干扰。